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左Bokkei Wedge SM7 Tour Chrome 60-14K DG全新左撇子
原文:左用 ボーケイウェッジSM7 ツアークロム 60-14K DG 新品 レフティ
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
左Bokkei Wedge SM7 Tour Chrome 60-14K DG全新左撇子    原文:左用 ボーケイウェッジSM7 ツアークロム 60-14K DG 新品 レフティ
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左Bokkei Wedge SM7 Tour Chrome 60-14K DG全新左撇子    原文:左用 ボーケイウェッジSM7 ツアークロム 60-14K DG 新品 レフティ

※スペック交換等できませんので、ご注意ください。
出品商品は題名ならびに下記詳細の通りです。

左用 ボーケイデザインウェッジ SM7 ツアークロム(日本モデル)
ロフト:60°
バンス:14°
グラインド:K

シャフトは、ダイナミックゴールドのS200フレックス

新品です。
即納可能です。


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■お支払金額
落札金額+消費税+送料となっております。

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高崎信用金庫

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■手数料
銀行振り込み手数料・Yahoo!かんたん決済手数料は、落札者様負担でお願いいたします。

送料と配送について

■発送方法
ヤマト運輸にて群馬県から発送させていただきます。

■送料
東北地方・関東地方・中部地方・近畿地方・中国地方 : 648円
北海道・四国・九州 : 1,080円
沖縄 : 3,240円


■同梱発送
複数商品の同梱については、オーダーフォームのご要望欄にて承ります。
(お支払い額を改めてご連絡致します。)


その他

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落札後、自動で送られてくるメールに必要事項等、書いてありますので、お読みになってご連絡下さい。
発送は、お振込み頂いた当日を心がけてはいるのですが、場合によっては、2・3日後の発送になる場合も
ございます。
落札後はご連絡・ご入金を3日以内に下さいますようご協力ください。


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・何か疑問等ございましたら、お気軽にご質問ください。
(場合によって、ご質問にお答えできない場合、返信が遅れる場合がございます。お電話での質問は承って
おりません)

・キャンセル・取り消し・返品は承れませんので、商品の画像・コメントなどをよくご確認の上ご入札下さい。


・当店では、お客様とのトラブルを避ける為に、すべてのお取引に評価を入れさせて頂いております。
 予め、御了承下さい。





■購入意思のない入札および落札は業務妨害にあたる場合もあります
http://guide.ec.yahoo.co.jp/notice/attention/prohibition-buy/01.html

管理番号4549683181249
ヤフーオークションでの振り込み詐欺が流行っているようです。
落札ではなく入札した方に勝手に取引の様なメールを送り振り込ませようとするものです。
充分注意し、オークションをお楽しみ下さい。





下記説明は、参考までのスペック表です。
出品商品は、左用 ボーケイウェッジ SM7 ツアークロム 60-14K DGです。


多彩なグラインドと、狙い通りの距離感がショートゲームを制す

ツアーで求められる多彩なショットを可能にするボーケイ・デザイン ウェッジのグラインドバリエーション。
新たに加わったグラインドによって、さらにプレーヤーのアプローチスタイルに適した選択が可能に。
より一層進化した最適重心設計が、狙い通りの飛距離と優れたスピンコントロール性能をもたらします。
自信を持ってショートゲームに臨むことそれがスコアアップへの近道


ロフト角ごとの距離を最適化
進化したプログレッシブCGデザインが、ロフト角ごとに求められる狙い通りの距離感と最適化されたスピンコントロール性能を高次元で実現しています。

最大限のスピン性能
スピンミルドグルーブは、最適なスピンコントロールが可能。
プレーヤーの期待通りのスピン性能を発揮し、難しいピンポジションでも自信を持って狙っていけます。

究極の多様性
ツアープレーヤーの多彩な要望に応えて完成されたグラインドは、プレーヤーのレベルやコースコンディションに合わせることで、あらゆるウェッジショットに自信をもって臨めます。

プレーヤーの信頼を築き上げる技術

狙い通りの飛距離を実現する最適重心設計
さらに進化したプログレッシブCG(Center of Gravity)デザイン。

ロフト毎に最適化された重心設計により、狙い通りの飛距離を実現。

最適な弾道とスピンコントロールを可能にし、プレーヤーにイメージ通りのショットと優れた打感をもたらします。

優れたスピンコントロールを実現するスピンミルドグルーブ
ロフト角毎にグルーブ(溝)の幅を変える独自のグルーブ設計に加え、溝と溝の間に精密加工されたパラレルミーリングを採用。

優れたスピンコントロール性能を実現します。

TX4グルーブ ロフト角54°以下のモデルは、副角幅の狭い溝。

ロフト角56°以上のモデルは、幅広溝を採用することで理想的なスピンを実現。

優れたスピンコントロールを実現するスピンミルドグルーブ

ツアーで証明されたグラインド

SM7 Fグラインド SM7 Sグラインド
F GRIND:バウンス効果を最大限に発揮
最大のバウンス角を施すことで、スイング軌道が鋭角な人でもバウンス効果を発揮することができます。

また、その大きなバウンス効果によリバンカーにも最適です。

あらゆるスイングタイプ、ライコンディションにおいて、バウンスによる易しさを感じられるソールグラインドです。
S GRIND:フェースも開ける万能タイプ
ソールのトレーリングエッジからヒールにかけて小さくグラインドされているSグラインドは、 スクエアに構えた時は適度なバウンス効果が得られ、オープンフェース時でもバウンス効果が増えすぎず、 様々なライコンディションでの使用や多彩なショットが可能になります。
SM7 Mグラインド SM7 Dグラインド
M GRIND:バウンスを操リ多彩なショット
ソールのトゥからトレーリングエッジ、ヒールにかけて大きくグラインドされているMグラインドは、バウンス効果が小さめです。

オープンフェース時にもバウンス効果は増えにくく、いろいろなフェース角度とヘッドコントロールで、球筋を操りたいゴルファーに向いています。
D GRIND:易しさと自由度を兼ね備える
Mグラインドと同様にソールのトゥからトレーリングエッジ、ヒールにかけて大きくグラインドされているが、 バウンス角を大きめに設定することで、フェースを開かなくてもバウンス効果を発揮しやすく、スクエアに構えたアプローチでも、 フルショットでも活用しやすいソールグラインドです。
SM7 Kグラインド SM7 Lグラインド
K GRIND:バンカーで使いやすさを実感
ソールの幅の広いワイドソールのKグラインドは、開かなくても自然にバウンス効果を発揮できます。

ハイロフトの58°と60°に設定されているため、バンカー脱出に最適なモデルです。

また、あらゆるライコンディションでの心地よい抜けを実感できるソールグラインドです。
L GRIND:難しいショットも狙い撃ち
Mグラインドと同様にソールのトゥからトレーリングエッジ、ヒールにかけて大きくグラインドされ、かつソール幅が狭く、バウンス効果の最も少ないモデルです。

そのため、大きくフェースを開いたロブショットなど、難しいショットも打つことが可能です。

ピンチに活躍する一本となるでしょう。



■ SPECIFICATION

HEAD Spin Milled 7
ヘッド素材 軟鉄
ヘッド製法 鋳造
ヘッド仕上げ ツアークローム
ロフト角(度) 46 48 50 52 54 56
グラインド F F F F M S F M S F
バウンス角(度) 10 10 12 12 8 10 14 8 10 14
ライ角(度) 64
長さ(インチ) 35.75 35.5 35.25
ロフト角(度) 58 60 62
グラインド L M S D K M D K M
バウンス角(度) 4 8 10 12 14 8 12 14 8
ライ角(度) 64
長さ(インチ) 35.0


SHAFT Dynamic Gold
シャフトフレックス S200
ロフト角(度) 46 48 50 52 54 56 58 60 62
クラブ重さ(g) 462 465 473 477
スイングウエイト D3 D5
シャフト重さ(g) 129
シャフトトルク(度) 1.4 ~ 1.8
キックポイント 手元調子
グリップ ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°(M60)

※スペックはSのみ表記、2018年1月現在。
※ウェッジのソールは特別な形状のため、バウンス角は通常の計測方法による数値と大きく異なります。
 そのため、ソールのバウンスが実際に機能するバウンス角を表示しております。

※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。



2018-07-23 21:12:17


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商品説明
管理番号803102
ゼクシオ XXIO(2012) アイアン レフティー 7本セット(5-PW.SW) シャフト名:XXIO MP700 (R) 24° 38インチ 360g グリップは社外品に交換してあります。ソケット割れ欠けあり、シャフト擦り傷あります。使用に係るような大きい傷やヘコミはありません。

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