R35頂級機密400Φ後轉子左右
原文:R35 トップシークレット 400Φ リアローター左右
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日本集運直發台灣 空運費只有 buyee tenso 3折 無才積 無加收 純實重
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日本集運比較:樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目 TENSO 樂一番 日本廉價航空快遞
保險費 x x x
集運手續費 5000 150 0
運費 4750 6450 3450
才績重 加收 加收
總計 10550 6600 3450

商品內文:
R35頂級機密400Φ後轉子左右    原文:R35 トップシークレット 400Φ リアローター左右
R35頂級機密400Φ後轉子左右    原文:R35 トップシークレット 400Φ リアローター左右

スリットもまだまだ残っており良好な状態です。

歪みなどはありません。

新品で買うとかなり高額ですが補修ローターも販売がありますので安心して使い込めると思います。

取り付けブラケット類も全て揃っています。

他に
フロントキャリパーセット
リアキャリパーセット

iPad埋め込みキット

出品しています。

2018-08-12 02:01:03


★ap Racing Caliper★
原文:★ apレーシングキャリパー ★
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★ap Racing Caliper★    原文:★ apレーシングキャリパー ★

代理出品です。
ブレンボカラー&シールが貼ってますが、画像通りapレーシングの4POTキャリパーです。
ブレンボと形はそっくりの様ですが「高性能」の形を考えると似てくるのでしょうか?
それとも製造してるところが同じなのでしょうか? 
詳しい事はわかりませんので画像をご覧になって「加工」して取付が出来る方がご入札ください。
スリットローターは320cmでした。厚みもまだあると思います。パッドもまだ使えそうです。
ちなみにウイッシュ ZNE10G 平成17年式フロントに付けてました。
この車のブレーキの構造が分かっておられる方であれば、ほかの車への流用もできるのではないでしょうか?
盆休み期間なので、連絡は出来ますが発送作業が18日以降になると思いますのでご了承ください。
専門的な知識はないので、お問い合わせに対してはお答えできないので画像で判断されてから、ご入札お願
いいたします。
中古ですので、NC,NRでお願いいたします。落札されてからの「ああだ・こうだ」さんはご遠慮ください。


(2018年 8月 11日 17時 53分 追加)
スリットローターは「320mm」の間違いでした。
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