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DCUATRO Dicarrot Grand Effector雅閣Torneo歐元R CL1 CF4代托納
原文:DCUATRO ディーキャロト グランドエフェクター アコード トルネオ ユーロR CL1 CF4 デイトナ
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日本集運比較：樂一番 vs TENSO vs 日本廉價航空快遞

15公斤日本集運比較

項目	TENSO	樂一番	日本廉價航空快遞
保險費	x	x	x
集運手續費	5000	150	0
運費	4750	6450	3450
才績重	加收	加收	無
總計	10550	6600	3450

商品內文:







商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。
以下お読みいただき、入札をお待ちしています。

アコード ユーロR CL1にて使用しておりましたDCUATROグランドエフェクターになります。

ボディ下に取り付け、整流効果のあるパーツになります。車両入れ替えに伴い不要になりましたので出品いたします。現在アコード用が生産されているかメーカーHPで確認が取れないため絶版品の可能性もございます。この機会にいかがでしょうか？

他モデルへの装着、流用に関しての質問はお答えできませんので落札者様の自己責任にてよろしくお願いします。


中古品のため、ノークーレームノーリターンでお願いします。

発送は着払いになります。

仕事の都合で返答や発送が遅れる場合があります。
落札後48時間以内に最初の連絡が無い場合は落札者都合にて削除させていただきます。

不明点はご質問ください。
2018-08-11 18:11:10


Wagon R MH23S JIC外軸5 cm下彎度3°帶文檔Lowdown車輛高度
原文:ワゴンR MH23S JIC 社外 アクスル 5cm下げ キャンバー3° 書類有り ローダウン 車高短
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スズキ ワゴンR MH23S で使用していました。
JIC製の社外アクスルです。

MH23Sはアクスルを交換しないと
車高調だけでは全然下がらないので、
下げるには必衰アイテムです。

この度、車両を手放した為
出品致します。確か5cm下げの
キャンバーが3°のタイプでした。
経験上当方は、
この組み合わせが1番良かったです。
アクスルの製品証明書、
記載変更及び構造変更書類申請書の紙が
ありましたのでお付けしておきます。

中古ですので錆などはございますが
まだまだ使用して頂けるかと思います。
あくまでも中古ですので見落としなど
あると困りますので画像で判断して
頂き、絶対にノークレーム、ノーリターンを
厳守して頂ける方のみ宜しくお願いします。

また、発送は佐川急便着払いでなるべく
安く発送できるように頑張ります。

評価が悪い方や連絡や支払いがルーズな方とは
お取引きできませんので、ご理解頂ける方のみ
宜しくお願い致します。最近多いイタズラ入札には
然るべき処置を取ります。